
Nejrychlejší aero kolo Trek Madone SLR v provedení s elektronickým řazením skladem v naší prodejně v Jablonci!!! Madone SLR 6 eTap pozvedá tuto jedinečnou závodní platformu na novou úroveň s nastavitelným prvkem...
víceNejrychlejší aero kolo Trek Madone SLR v provedení s elektronickým řazením skladem v naší prodejně v Jablonci!!! Madone SLR 6 eTap pozvedá tuto jedinečnou závodní platformu na novou úroveň s nastavitelným prvkem...
víceNově přepracovanému kolu Fuel EX z řady 2020 se hned tak nic nevyrovná. Kolo má úplně nový rám, zdvihy 140mm vpředu, 130mm vzadu, novou geometrii. Je to nejuniverzálnější stroj který...
víceVýrobce: | TREK |
Dostupnost: | vyprodáno |
TREK MADONE SLR 6 etap model 2022.
Kolo je aktuálně vyprodané. Je možné zajistit na objednávku, pokud máte o kolo zájem, prosím zavolejte na tel. 728477969, zjistíme Vám termín dodání!
Tento špičkový závodní speciál Madone SLR 6 eTap má nastavitelný tlumicí prvek IsoSpeed na horní rámové trubce, který mu dodává nový rozměr. Tenhle stroj se závodními díly a koly - jako například úžasným bezdrátovým elektronickým pohonem SRAM Rival eTap uhlazujícím nerovnosti - nekonečnými možnostmi nastavení a naším zbrusu novým aerodynamickým rámem z materiálu OCLV Carbon řady 800 je ideální volbou pro ty, kdo si chtějí rozšířit sbírku trofejí a medailí.
Jedná se o náš doposud nejlehčí laminát a právě díky němu je Madone rychlejší za jakýchkoli podmínek a na jakémkoli povrchu.
Další informaceBezprecedentní integrace
Každý prvek kola je součástí většího celku. Má nenápadné vedení lanek, aerodynamický kokpit, skrytou sedlovku, integrované brzdy a mnoho dalších výhod.
Aerodynamické vlastnosti předurčené k vítězství
Na silnici i ve větrném tunelu se jedinečný tvar trubky Kammtail Virtual Foil modelu Madone řadí k těm nejaerodynamičtějším na světě.
Díky prémiovým barevným motivům Project One ICON se stane z vašeho kola Madone umělecké dílo.
Přizpůsobit nyníMistr světa v silniční cyklistice Mads Pedersen jezdí na kole Madone.
Brzdové a řadicí kabely nejaerodynamičtějšího kola jsou vedeny uvnitř rámu pro maximálně elegantní a aerodynamický výkon.
Optimalizovali jsme náš revoluční tvar trubek KVF, abychom doplnili již tak vysokou míru integrace modelu Madone. Výsledkem je lehký rám s jedinečnými aerodynamickými vlastnostmi, který předčí každého konkurenta.
Geometrie H 1.5 vyvinutá ve spolupráci s profesionálními cyklistickými týmy Trek-Segafredo posouvá jezdce do optimální závodní pozice. Je ideálním řešením pro naše závodníky.
Horní rámová trubka kola je osazena zcela novým prvkem IsoSpeed nastaveným na hladký a plynulý odskok, jenž nabízí jezdci maximální přizpůsobitelnost. Tlumicí prvek IsoSpeed na horní rámové trubce lze upravit, aby odpovídal volbám jezdce a terénu.
*Specifikace se vztahují na všechny velikosti, pokud není uvedeno jinak.
Rám | Karbon OCLV řady 800, profil trubky KVF (Kammtail Virtual Foil), nastavitelný IsoSpeed na horní rámové trubce, skryté vedení lanek, držák řetězu 3S Aero, T47 BB, kompatibilní s technologií Duo Trap S, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm. |
---|---|
Vidlice | Celokarbonová, Madone, KVF, kónický karbonový sloupek, skryté vedení lanek, kotouč s úchytem Flat Mount, karbonové patky, pevná osa 12 x 100 mm. |
Velikost rámu | H1.5 Race |
Přední kolo | Bontrager Aeolus Pro 51, možnost použití bezdušových plášťů, pevná osa 100 x12 mm. |
---|---|
Zadní kolo | Bontrager Aeolus Pro 51, karbon OCLV, umožňující použití bezdušových plášťů, výška ráfku 51 mm, unášeč SRAM XD-R, pevná osa 142 x 12 mm |
Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
Plášť | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramidová patka, 120 tpi, 700x25c. |
Řazení | SRAM Rival eTap AXS, 12 rychlostí |
---|---|
Přesmykač | SRAM Rival eTap AXS, braze-on. |
Přehazovačka | SRAM Rival eTap AXS. |
*Klika | Size: 47 Wattmetr SRAM Force AXS, 48/35, osa DUB, délka 165 mm |
Size: 50, 52 Wattmetr SRAM Force AXS, 48/35, osa DUB, délka 170 mm |
|
Size: 54, 56, 58 Wattmetr SRAM Force AXS, 48/35, osa DUB, délka 172,5 mm |
|
Size: 58, 60, 62 Wattmetr SRAM Force AXS, 48/35, osa DUB, délka 175 mm |
|
Středové složení | SRAM DUB, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
Kazeta | SRAM XG-1250, 10-36, 12 rychlostí. |
Řetěz | SRAM Rival, 12 rychlostí. |
*Sedlo | Size: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, austenitové ližiny, šířka 145 mm. |
---|---|
Size: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, šířka 155 mm. |
|
*Sedlovka | Size: 47, 50, 52, 54, 56 Aerodynamický karbonový vnitřní sedlový nástavec Madone, integrovaný úchyt na světlo, offset 5 mm, krátká délka. |
Size: 58, 60, 62 Aerodynamický karbonový vnitřní sedlový nástavec Madone, integrovaný úchyt na světlo, offset 5 mm, dlouhá délka. |
|
*Řídítka | Size: 47 Nastavitelná Trek Madone aero VR-CF, karbon OCLV, skryté vedení lanek, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 38 cm. |
Size: 50, 52 Nastavitelná Trek Madone aero VR-CF, karbon OCLV, skryté vedení lanek, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 40 cm. |
|
Size: 54, 56, 58 Nastavitelná Trek Madone aero VR-CF, karbon OCLV, skryté vedení lanek, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 42 cm. |
|
Size: 58, 60, 62 Nastavitelná Trek Madone aero VR-CF, karbon OCLV, skryté vedení lanek, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 44 cm. |
|
Omotávka na řídítka | Omotávka řídítek Bontrager Supertack Perf. |
*Představec | Size: 47, 50, 52, 54 Trek Madone aero, skryté vedení lanek, 7 stupňů, délka 90 mm. |
Size: 56, 58 Trek Madone aero, skryté vedení lanek, 7 stupňů, délka 100 mm. |
|
Size: 60, 62 Trek Madone aero, skryté vedení lanek, 7 stupňů, délka 110 mm. |
|
Brzdový rotor | SRAM Paceline, se zaoblenými hranami, centerlock, 160 mm. |
Baterie | SRAM eTap battery pack (with charger) |
---|
Hmotnost | 56 ‒ 8,42 kg |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
V tabulkách níže jsou uvedeny doporučené velikosti podle výšky postavy. Výběr nejvhodnější velikosti ale ovlivňují i další faktory, například délka paží a nohou. Proto se doporučené hodnoty v některých případech překrývají. Stejně vysocí cyklisté nemusí nutně jezdit na stejně velkých kolech. Vhodnou velikost kola nejlépe určíte po konzultaci s odborníky v nejbližší prodejně cyklistických potřeb.